Honda Arıza Belirtileri — Neyi Gösteriyor?

Gösterge panelinde bir lamba yandı

Uyarı lambası bir arıza adı değil, bir modülün "beklediğim değeri göremiyorum" bildirimi. Hangi lambanın yandığı, arızanın hangi sistemde aranacağını daraltır.

• Motor arıza (check engine) lambasıSabit yanan ile yanıp sönen lamba aynı şey değil; ikisinin aciliyeti farklı.
• ABS uyarı lambasıFrenler çalışmaya devam eder, kilitlenme önleyici işlev devre dışı kalır.
• Airbag / SRS lambasıLamba yanarken hava yastıkları ve kemer gergileri devrede sayılmaz.
• Immobilizer / anahtar tanınmıyorMarş dönüyor ama araç çalışmıyor, yeşil anahtar simgesi sönmüyor.
• DPF (partikül filtresi) uyarısıDizel modellerde kısa mesafe kullanım rejenerasyonu yarıda bırakır.

Motorda bir şeyler değişti

Ses, koku, duman ve göstergedeki hareket. Bu grup, aracın size en erken haber verdiği belirtileri içeriyor — erken bakılırsa en ucuz çözülen grup da bu.

• Rölanti düzensiz, araç titriyorDuruşta devrin inip çıkması, klima devreye girince belirginleşen titreşim.
• Motor hararet yapıyorGösterge yükseliyor, kalorifer üflemiyor ya da hazneden eksilme var.
• Motor yağ eksiltiyorYağ seviyesi iki bakım arasında görünür biçimde düşüyor, altında damla yok.
• Egzozdan duman geliyorMavi, beyaz ve siyah duman birbirinden bambaşka üç yere işaret eder.
• EGR kaynaklı güç kaybıDizel modellerde tepkisizlik, rölanti bozulması ve arıza lambası birlikte gelir.
• VTEC ile ilgili şikâyetlerDevir yükselince beklenen geçişin hissedilmemesi ya da uyarı lambası.

Şanzıman ve aktarma organları

Honda'nın CVT şanzımanları, kademeli otomatiklerden farklı davranır. Bu yüzden "normal olan" ile "arıza olan" arasındaki sınır burada daha ince.

• CVT'de kalkışta sarsıntıDüşük hızda titreşim, gaz sabitken hissedilen zıplama.
• CVT'de uğultuHızlanırken yükselen, gaz kesince değişen uğultu sesi.

Fren ve sürüş hissi

Titremenin yalnız fren yaparken mi yoksa her hâlükârda mı olduğu ayrımı, bu gruptaki tek en belirleyici bilgi.

• Frende ses varGıcırtı, metalik sürtünme ya da yalnız sabahları duyulan ilk fren sesi.
• Frende titremePedalda ve direksiyonda nabız gibi vuruş, çoğunlukla yüksek hızda belirgin.
• Belirli hızda titremeFren yapılmadan, hep aynı hız aralığında başlayıp geçen titreşim.

Elektrik, marş ve klima

Sabah çalışmayan bir araçla soğutmayan bir klima aynı gruptaymış gibi durmuyor; ikisinin de kaynağı çoğu zaman aynı yerde, elektrik tarafında.

• Marş basmıyorTek tık sesi, ağır dönen marş ya da hiç ses gelmemesi farklı yerlere bakar.
• Akü tekrar tekrar boşalıyorTakviyeyle çalışan ama birkaç gün durunca yine biten akü.
• Klima soğutmuyorÜflüyor ama serinletmiyor, ya da bir süre sonra soğutmayı bırakıyor.

Bu beş durumda randevu beklemeyin

Yukarıdaki belirtilerin büyük kısmı, aracı birkaç gün kullanmaya devam etmenizi engellemez. Aşağıdakiler o kısma girmiyor:

• •Fren pedalı normalden derine gidiyor, süngerleşiyor ya da dibe kadar boşalıyor.
• •Hararet göstergesi kırmızı bölgeye girdi veya kaputtan buhar çıkıyor.
• •Motor arıza lambası sabit değil, yanıp sönüyor.
• •Direksiyon ya da fren, motor çalışırken belirgin şekilde ağırlaştı.
• •Egzozdan yoğun duman geliyor ya da araçtan yanık kokusu alıyorsunuz.

Bu tablolardan biri varsa aracı zorlamak yerine güvenli bir yerde durdurun ve arayın. Gerekiyorsa aracı biz aldırıyoruz: 7/24 yol yardım.

Belirti değil, işlem arıyorsanız

Aracınızda ne yapılması gerektiğini zaten biliyorsanız doğrudan hizmet sayfalarına geçebilirsiniz: periyodik bakım, CVT şanzıman bakımı, fren bakımı, klima bakımı ve diğerleri.

Sık sorulan sorular